Iniciarán obras de renovación de la Línea Mitre tras un acuerdo con el Banco Mundial

by Sabrina Garcia | 23 junio, 2021 1:41 am

El convenio con la entidad financiera internacional, superior a los 340 millones de dólares, impactará de lleno en el servicio, garantizando la seguridad y modernizando la línea que diariamente utilizan 212.500 pasajeros y pasajeras.

Varias obras se llevarán a cabo en la Línea Mitre de Trenes Argentinos luego del acuerdo alcanzado con el Banco Mundial por una financiación del orden de los 340 millones de dólares para la recuperación de vías, estaciones y entornos, informó el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Martín Marinucci.

El plan contempla desde la recuperación de las actuales estaciones hasta la creación de dos nuevas paradas en Bancalari y en la Facultad de Derecho.

[1]En total son 20 las estaciones a revalorizar: Retiro, Rivadavia, Vicente López, Olivos, La Lucila, Martínez, San Isidro, Beccar, Victoria, Schweitzer, El Talar, Tigre, San Martín, Pacheco, Benavídez, San Andrés, Malaver, Villa Ballester, Chilavert y José León Suárez.

En Bancalari se permitirá la transferencia entre los servicios que provienen de los ramales Zárate–Villa Ballester y Victoria–Capilla del Señor.

En la línea Mitre ramal Tigre se trabajará en forma directa en la renovación de los 38 kilómetros de vías, se reemplazarán los aparatos de vía, se mejorarán los pasos a nivel vehiculares y peatonales para un impacto eficiente en la traza urbana.

Se mejorará el sistema eléctrico con dos nuevas subestaciones en Belgrano C y otra en Vicente López, que permitirán ponerle fin a las suspensiones o demoras del servicio. Además de la renovación del cableado, se optimizará las subestaciones de rectificación San Isidro, Núñez, Palermo, San Fernando, Olivos y Victoria.

Además, en Retiro se renovarán los techos de la nave este, se hará la refacción de los muros del edificio histórico en sus laterales y se intervendrá en los andenes exteriores de la estación. Mientras, se rediseñará el esquema de vías para incrementar la operatividad y permitir nuevas obras a futuro.

En la Facultad de Derecho se interconectará las líneas Mitre y Belgrano Norte, así como también la estación del subte de la línea H con los barrios de la región.

Cada uno de los trabajos tendrá como objetivo consolidar un tren que mire al Siglo XXI en todas sus aristas, desde el lugar de espera, así como en los accesos con facilidades para todos los vecinos y vecinas. Además, los entornos serán intervenidos para garantizar la seguridad con luminaria adecuada, trabajos de parquización y se instalarán cámaras de vigilancia.

Fuente consultada: Télam

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